Domov Zdravje-družina Nasveti in triki za družinsko kolesarjenje: najboljša kolesa za družine | boljši domovi in ​​vrtovi

Nasveti in triki za družinsko kolesarjenje: najboljša kolesa za družine | boljši domovi in ​​vrtovi

Kazalo:

Anonim

Ko Ann Barnes na kolesarski stezi v parku White Rock Lake v Dallasu na kolesarski poti v Dallasu, Dalc, lebdeče pedalirajo poleg svoje sedemletne hčerke Jacquelyn, podobno kot je Annino razpoloženje vsakič, ko se vozi. Potem ko je dolga leta ostala brez kolesa, je ponovno odkrila kolesarjenje kot način, da preživi čas s hčerko in začne znova telovaditi. Njihova 20-minutna vožnja, ki pogosto vključuje oddih za piknik ali igrišče, pomlajuje 48-letnega analitika računalniške programske opreme.

"Če gremo ven, smo aktivni in dihamo svež zrak, se oba počutimo srečni, " pravi Ann. "Ponovna vožnja je vzbudila moje razpoloženje, zato tudi kosilo telovadim v telovadnici. Kljub temu je kolo bolj zabavno."

Tako kot Ann, imate verjetno v svojem garaži ali kleti shranjeno kolo. Krtačite s pajčevinami, začnite se redno voziti in začutili boste energijski zagon in izgubili nekaj kilogramov. Tudi če se leta niste zlomili, je kolesarjenje odličen način, da se lažje vrnete v vadbo, pravi Nikki Kimbrough, osebni trener in predstavnik za odnose z javnostmi družbe Bally's Total Fitness.

"Ko kolesariš, si gradiš bazno kondicijo in vzdržljivost, " pravi Kimbrough, ki je prav tako pred kratkim spet začela jahati, da bi trenirala za triatlon. Čeprav je kolesarjenje slabo vplivno, je lahko kurjenje kalorij enako veliko kot tek. Vožnja s kolesom s hitrostjo okoli 12 mph zgori toliko kalorij kot tek 5 km / h - brez obrabe na kolenih.

Če želite, da je vrnitev na sedlo tako enostavno, kot tudi, vožnja s kolesom, tukaj je vaš vodič po opremi, varnosti koles, hitrosti korakov in celo o recikliranju starih neuporabljenih koles.

Must-Have Gear

Ko začnete znova voziti, začnite na dnu - to je vaše dno, torej.

Kratke hlače

"Kupite si nekaj dobrih kolesnih hlač, " svetuje Keith Gifford, 40-letni odvetnik Indianapolisa, ki se je pred več kot 20 leti vožnje s kolesom začel spet voziti pred tremi leti. "Kratke hlače so mojo vožnjo naredile veliko bolj udobno."

Namesto kožnih modelov se je Keith odločil za vrečaste kratke hlače z zaščitnimi kožami v notranjosti. Pričakujte, da boste za dober par kratkih hlač plačali od 40 do 80 dolarjev. S kratkimi hlačami v roki (tako rekoč) se je Keith počutil dovolj udobno, da je pedaliral 20 kilometrov skoraj takoj, ko je spet začel jahati. In po 10 tednih rednega kolesarjenja je izgubil 25 kilogramov in bil dovolj primeren, da se je spopadel z zastrašujočo vožnjo na 100 kilometrov, ki se vije okoli Bloomingtona v državi Indiana, imenovane Hilly Hundred.

Čelada

Drugi kolesarski pripomoček je čelada. Poleg tega, da zaščitite lastno nogo, boste otrokom postavili varnostno primeren primer. Na notranji strani čelade preverite nalepko ameriške komisije za varstvo potrošnikov (CPSC), ki kaže, da čelada ustreza varnostnim standardom. Takšne varne čelade stanejo le 20 dolarjev. Če se odločite za bolj čudovite barve in sloge, lahko porabite od 35 do 150 dolarjev.

Vaša čelada se mora tesno prilegati in se postavljati na glavo (ne pod kotom ali stran), jermen pa mora biti dovolj tesen, da lahko med brado in zaponko zdrsnete samo dva prsta. V trakovi V naj se nahajajo tik pod ušesom, in če pogledate navzgor, bi komaj videli, da bi videli rob.

Varnost koles

Pred tremi leti, ko se je D'Lynda Fischer preselila v Benetke v Kaliforniji, je bila pripravljena na spremembe. Prenehala je kaditi in je iz skladišča potegnila svoje kolo. Njen prvi korak: odpeljati kolo v trgovino na ogled. Ta pregled jo je ohranil. Od takrat 46-letni D'Lynda vozi tri dni na teden, izgubil je približno 30 kilogramov in s 10 na 4 obleke velikosti.

Vaša pot do vožnje tako samozavestno kot D'Lynda se začne, ko je vaše kolo v vrhunski formi in ko se počutite dovolj udobno, da boste vozili na daljše razdalje.

Varnostni testi koles

Prilagajanje v trgovini stane od 40 do 60 dolarjev. Če ste sami, si oglejte pet hitrih varnostnih testov, ki jih priporoča Calvin Jones, motorist za kolesa več kot 30 let in avtor knjige The Big Blue Book of Bike Repair (Park Tool Co.).

  • Zgrabite vsako kolo. Povlecite naprej in nazaj, da preverite, ali so v okvirju ohlapni. Zavrtite kolesa in preverite, ali se ne dotikajo zavornih ploščic.

  • Zagotovite si varen sedež. Okvir primite z eno roko in sedlo z drugo, nato pa poskusite zviti sedlo. Po potrebi zategnite.
  • Poiščite Rustja. Malo površinske rje je v redu, če pa je okvir zarjavel ali če je veriga zarjavela toliko, da je trda, je lahko nevarna. Medtem ko očesite verigo, jo namažite z eno kapljico kolesca za verigo.
  • Preverite razpoke v pnevmatikah. Če so bočne stene pnevmatik videti kot mreža mrež, so prestar in so obrabljene.
  • Kopljite sličico v zavorne ploščice. Če so blazinice preveč trde, da bi vam omogočile, da pritisnete na njihovo sličico, vam morda ne bodo pomagale tako dobro, kot bi morale.
  • Ob ustrezni varnosti vas bo dolga leta ohranjala kotanje. Najbolj ključna nastavitev je sedež. Sedlo naj bo dovolj visoko, da bo vaša noga nekoliko upognjena na dnu giba pedala. Na prvih nekaj vožnjah pa je lepo, da je sedlo nekoliko nižje. Poglejte sedež s strani. Naj bo raven, ne nagnjen navzdol ali (ouch!) Navzgor.

    Vključevanje vožnje v vaše življenje

    Ann, Keith in D'Lynda so prikovane. Zanje je kolesarjenje postalo način, kako ostati v kondiciji in uživati ​​v družbi prijateljev in družine. Načrtovanje poti in uporaba strategij vadbe vam lahko olajša, kaj lahko postane vseživljenjski način, da boste lahko zdravi.

    "Zastavite si realne cilje, ko začnete voziti, " pravi Ballyjeva Kimbrough. "Prvih nekajkrat zunaj poskusite voziti 20 minut zmerno in enakomerno - približno 12 mph. Nato dodajte 5 minut vsake druge vožnje."

    Keith se je ponovno pripravil na jahanje z vadbo koles za vadbo v telovadnici. "Čeprav se lahko na mirujočem kolesu dvignete po hribu navzgor, je vedno težje, ko si resnično na cesti, " pravi.

    Priporočila za jahanje in ceste

    Kimbrough priporoča, da uporabite kolesarske steze, namesto da bi se najprej vozili po cesti. To vam omogoča, da se osredotočite na to, da se s kolesom ponovno seznanite, preden se boste morali spoprijeti s prometom.

    Ko začnete kolesariti po nekaj letih vožnje s kolesom, boste verjetno čutili malo bolečine v zadnjici, štirikolesnikih in spodnjem delu hrbta, pravi. Ampak ta bolečina ti samo govori, da delajo tvoje mišice. Umiri naj v enem tednu ali dveh.

    Da se jahanje zabava, Kimbrough tudi predlaga, da se povežete s prijateljem ali začetnikom kolesarskega kluba in načrtujete poti z odmorom na sredini, na primer v kavarni. "Ko se voziš z drugimi, je to socialna izkušnja in pogosteje se voziš pogosteje, " pravi. "Postanek v kavarni vam bo dal cilj, da nadaljujete in imate občutek, kot da nekaj dosežete, tudi ko vožnja še ni končana."

    In če vzamete vse te predloge k srcu, vožnja ne bo končana še veliko, mnogo let.

    Cannondale Daytripper Seven

    Okvir ene velikosti ustreza vsem manjšim prilagoditvam. Sedem hitrosti vam pomaga pri vzpenjanju po hribih, majhna višina pa olajša postavljanje nog na tla za vklop in izstop. Sprednji šok zgladi izbokline, 600 USD; cannondale.com.

    Electra Townie I

    Hlapen kombinezon stare šole in oblikovanja nove šole. Tako kot vaše otroško kolo ima tudi Townie zavoro zadnjega podstavka, a za dodatno zavorno moč vključuje tudi ročno zavoro na sprednjem kolesu. Z le eno prestavo in brez prestavljanja je to vrhunsko kolo za vožnjo in samo vožnjo, 300 dolarjev; electrabike.com.

    Breezer Villager U Frame

    To kolo je opremljeno z vsem, da lahko naredite manjše nakupovalne poti ali krajše vožnje, zato imajo luči, stojalo, ključavnico, blato in blatne lopute. Obremenjen z varnostnimi in udobnimi lastnostmi vključuje stojalo za vzmetenje in odsevne bočne stene pnevmatik. Vse prestave so znotraj zadnjega pesto, tako da je malo vzdrževanja, 769 dolarjev; breezerbikes.com.

    Nasveti in triki za družinsko kolesarjenje: najboljša kolesa za družine | boljši domovi in ​​vrtovi